4月1日，外交部發(fā)言人洪磊在例行記者會上表示，中方目前正在有關海域全力開展搜尋。

　　海軍新聞發(fā)言人梁陽1日表示，提前起航執(zhí)行馬航失聯飛機搜尋任務的海軍第十七批護航編隊，已于當日7時抵達澳大利亞圣誕島以南任務海區(qū)展開搜索行動。

　　第十七批護航編隊與先期抵達這里的“海巡31”船組成混合編隊，搜尋責任區(qū)為圣誕島以南約10萬平方公里的海域。

　　據梁陽介紹，馬航失聯飛機搜索是海軍歷史上投入兵力最多的一次國際人道主義災難救援行動。海軍已先后投入4批9艘艦船、6架飛機等多種救援兵力。

　　中國海上搜救中心1日指示前方艦船加強海空協(xié)調配合，同時利用船舶自帶聲吶設備掃測水下可疑物。

　　根據中國海上搜救中心“加強海空搜尋的同時，利用一切設備對重點疑似點加強掃測”的要求，“海巡01”利用高速救助艇放置黑匣子搜尋儀對澳方1日通報的重點疑似點進行掃測。據悉，黑匣子搜尋儀可對水下3000—5000米范圍內的聲學定位信標進行偵聽，根據聲音的強弱確定黑匣子的位置。

　　馬來西亞政府1日下午公布了MH370與吉隆坡空中交通管制的完整通話記錄。根據這份通話記錄， 馬航MH370駕駛艙和吉隆坡空中交通管制的最后通話時間是馬來西亞時間3月8日1時19分29秒，內容是“晚安，馬來西亞370”。

　　此外，澳大利亞軍方“海洋之盾”號已經離開珀斯附近的海軍基地，搭載美國提供的黑匣子定位、打撈工具趕赴相關海域。按澳大利亞海事安全局估計，它需要數天才能抵達。

　　澳方表示，目前在澳方海域搜尋的首要任務，是在海面上找到第一塊飛機殘骸，只有發(fā)現了殘骸才可以縮小搜索范圍，進而利用高科技力量找到包括黑匣子在內的飛機的其它部分。

　　4月1日，澳大利亞政府表示，將及時發(fā)布搜索行動的最新進展，乘客家屬以及公眾可登錄澳聯合協(xié)調中心的網站了解情況。

　　針對那些不會說英語的家屬，聯合協(xié)調中心內的中文翻譯人員將隨時待命提供協(xié)助。此外，澳大利亞駐有關國家的使領館將為乘客家屬提供協(xié)助。

　　（綜合本報記者韓超、李寧、鮑丹、倪光輝、余建斌、沈文敏和新華社報道）